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大连日报讯大连与丹东城市间的快速公交丹大快速铁路于昨日正式开通运营,在大连北站的丹大快铁发车现场,省委常委、市委书记唐军,副省长薛恒和大连、丹东两市主要领导共同为黄海号动车组揭牌,市长肖盛峰,丹东市市长石坚致词。丹东市委书记孙兆林,市委常委、市委秘书长张世坤,副市长张亚东,市政协副主席徐国臣,市政府秘书长骆东升,省市有关部门负责人出席。

据新华社沈阳3月17日电沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路,新建沈阳南站、大连站,以及沈阳站和沈阳北站改造工程,17日上午在沈阳开工建设。这六大铁路工程,总投资额达到612亿元,建成后将成为振兴东北老工业基地的有力支撑。

中国东北首条滨海快速铁路投入运营

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2015/11/10 10:48新华社

中国东北地区首条滨海快速铁路——丹铁路9日上午开始全线按图试运行。

丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设,建设里程290.7公里,为双线电气化有砟轨道,设计时速200公里。自今年8月21日开始分段联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。

丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分,位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,沿海岸线一路向北延伸,止于边境城市丹东。平均距海岸线不到10公里,其中杏树屯站南侧的一段线路距海岸线仅有2公里,旅客坐在车上,可欣赏到海滨风光。

据沈阳铁路局负责人介绍,丹大快速铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线,通过衔接沈丹高铁和哈大高铁,形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。丹大快速铁路建成后,将填补丹东与大连间的铁路网空白。

此外,丹大快速铁路的开通以及东北东部铁路通道的形成,为中国东北自牡丹江市—延边朝鲜族自治州—通化市—丹东市—大连市沿线各城市、各区域,提供了一条加强与周边国家的经济贸易往来更加便捷的快速铁路通道。

(责任编辑:Jason)

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肖盛峰代表大连市委、市政府对丹大快铁竣工通车表示祝贺,向全体工程建设者表示感谢。他说,在丹大快铁建设过程中,市委、市政府坚决落实省委、省政府的决策部署,带领相关部门和沿线各地区认真履行职责,全力以赴推进各项工作,为确保顺利通车创造了有利条件。沿线广大群众自觉服从国家建设大局,积极支持铁路项目建设。丹大快铁的胜利通车,凝结了路地双方的智慧、心血和汗水,谱写了团结协作、共建双赢的新篇章。

据沈阳铁路局局长王占柱介绍,沈阳至丹东客运专线起自沈阳南站,止于丹东市,全长207公里,设计时速250公里,工期4年。目前,丹东至沈阳全程3小时35分,此线建成后全程1小时,将使沈阳至丹东一小时经济圈成为现实。

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